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2018年以来，国内成品油共经历了8次上调，6次下调（含5月1日因消费税下降油价下调）。综合涨跌相抵来看，汽油总计上调685元/吨，柴油总计上调665元/吨。据找油网数据显示，柴油批发价格上涨速度明显超过零售价格，以山东为例，截至7月23日，批发价上涨至6910元/吨，批零价差缩小至1514元/吨，较7月10日批零价差缩小约180元/吨。

募集资金投资项目：那其历史业绩表现到底又如何呢？药明康德董事会秘书姚驰在路演关于其主营业务提到，其作为新药研发服务的提供商，主营业务为小分子化学药的发现、研发及生产的全方位、一体化平台服务，以全产业链平台的形式面向全球制药企业提供各类新药的研发、生产及配套服务；此外，公司还在境外提供医疗器械检测及境外精准医疗研发生产服务。2017年度，其营业收入约为77.6亿元，其中客户定制服务（Fee-For-Sevice，简称“ FFS ”）类劳务收入约占公司总收入的51.88%，商品销售收入约占公司总收入的23.89%。

“目前，国内成品油价格和原油价格还存在一些脱节，导致企业利用期货时存在风险和难度。”王笑表示。同时，国内一些大型地炼企业在新加坡等地已经建立了团队进行风险管理，但因国内市场仍处起步阶段，这些企业将团队转移到国内也存在一定难度。前述地炼企业贸易负责人则认为，原油期货尚在起步阶段，上述困难将在发展中逐步解决。

申通、中通与韵达的净利润增速在2018年分别增长了37.46%、30.1%及67.3%。尤其是在美上市的中通快递，尽管年营收只及顺丰控股的19.3%，但42亿元的年度净利却只落后顺丰控股不足8%。而申通快递更在今年3月得到了阿里巴巴46.6亿元人民币的支持。

区域销售结构：2018年度第一季度其财务费用约为1.38亿元，同比增长664%，其中最大费用来自1.18亿元的汇兑损失。2017年产生财务费用中其汇兑损失约为1.38亿元。由于美元对人民币持续贬值，因此使得其产生巨大汇兑损失，由此通过一季度净利同比下跌13.72%将其汇率波动风险显现。（公司观察 文/谭谈）

知名金融博客零对冲表示，上周原油库存意外减少，市场预测本周公布的原油库存降幅会收窄，但数据显示原油库存降幅依然超出预期，且精炼油和汽油以及库欣原油库存均录得下降；数据公布后，美油短线拉升。美国石油协会（API）公布数据显示，上周美国原油库存降幅超预期，且汽油和精炼油库存降幅均超出预期。